Private Modellbahnanlage
Auf dieser Modelleisenbahnanlage laufen seit dem 26.01.02 die ersten Autos mit einem
Computer.
Gesamte Fahrlänge für ein Fahrzeug: 28 m
Geplante Fahrzeugzahl: 11
28 Haltestellen und je ein spezieller Rückmelder in der Fahrbahn
9 Abzweigungen mit je 2 magnetischen Stellungsrückmeldern an der Weiche
3 Prozessorlader für 1,2 V; 2,4 V und 2,4 Volt Ladung über Schleifkontakte.
Ein Blick auf den Stadtbereich.
Nur im Innern ist eine Kreisfahrt möglich.
Der äußere Kreis geht immer über einen Bahnübergang zum Rest der Anlage.
(8 Haltestellen - 4 Abzweigungen)
Ganz links ist dieser berüchtigte Bahnübergang. (3 Haltestellen)
Es folgt nach rechts ca. 14 m Straße
Rechts ist eine Haltebucht für Fahrzeugwechsel.
(1 Haltestelle - 1 Abzweigung)
Unten links kommt eine kleine Verengung auf die Straße für eine Baustelle.
Mader-Modellbau lieferte dafür Baustellen -Ampeln. (Ampel mit Kiste und Rollen)
Diese können über Schaltdecoder auf beiden Seiten "Rot" zeigen,
um den Verkehr auf der 6 m langen Straße zu entzerren. (2 Haltestellen)
Das Windigipet 8.0 von Dr. Peterlin ist im Straßenmodus
mit den entsprechenden Symbolen ausgerüstet.
Fährt man von der Baustelle weiter kommt man zu einem Zoll.
Der befindet sich bei dem grünen Fahrzeug. (2 Haltestellen)
Leider gab es einen Unfall.
Unmittelbar vor der Tunneleinfahrt ist ein Motorradfahrer gestürzt.
Diese Szene ist nötig um die 6 m Straßenlänge mit Haltestellen zu teilen.
Nur so hat man Einfluss auf das fahrende Auto. (2 Haltestellen)
Brückenbau die Spezialität von Frank Minten
Die Tunnelausfahrt Schweitzer Dorf mit einer Bushaltestelle
Die Magnetspuren sind noch zu sehen.
(1 Haltestelle - 1 Abzweigung)
Die Technik:
4 Magnetartikeldecoder mit 2 Sekunden Verlängerung für je 8 Fahrtspulen
4 Schaltdecoder zur Steuerung von 9 Servos und den Ampelschaltgeräten
(über Zusatzelektronik).
Diese betätigen 9 Abzweigungen und 1 Paar Fußgängerampeln sowie 2 Baustellenampeln
4 Rückmelder mit Optokoppler
Es werden 28 Straßensensoren gemessen und 18 Weichenstellungen.
(Echte Rückmeldung)
Hinter dem Schweizer Dorf in dem Berg sind 3 Ladestraßen.
Die prozessorgesteuerten Lader geben eine "Vollmeldung" an den Rückmelder.
Dadurch wird ein Fahrzeug wieder in den Verkehr eingereiht.
Jeweils ein Fahrzeug kann bereits auf die Ladung warten.
Ist keine Ladung erforderlich kann rechts außen vorbeigefahren werden.
(8 Haltestellen - 3 Abzweigungen)
03.2004 und es geht langsam weiter
